日本崛场(HORIBA)_车载排放检测系统_OBS-2000系列

一般，汽车排放检测均是在底盘测功机上模拟道路行驶状况下进行的。但是，道路模拟存在许多问题，例如交通阻塞、气候变化等情况的模拟就非常困难。另外车辆在实际道路上行驶中的排放检测需求年年增加。OBS-2000系列排放检测系统使原有的分析单元小巧化、消耗功率更小，并采用了耐振动机构，完全可以满足安装在车辆上的测试要求。它可以对行驶车辆中的CO、CO2、THC、NOx以及A/F进行连续检测，并与位置信息(GPS)以及温度?湿度?大气压力等环境条件联系在一起，从而得到车辆在实际道路上行驶时的排放真实数据。

实时获取车辆行驶状态的排放基础数据和排放气体质量。
它可以对CO、CO2、THC、NOx进行连续检测，根据排气流量计所得到的汽车排气流量值，计算出每单位行驶距离的排放气体质量和油耗。一般，只有采用大型排放测试设备才能实现。OBS-2000设备不仅可以实车实时得到排放数据，而且，还可以同时读取GPS的位置信息、温度?湿度?大气压力信息，使排放数据和行驶状态联系在一起，最终得到实时的排放结果。

排放检测就在我们的身边。
车载排放检测系统OBS-2000把以往专业的排放分析仪扩展到了实际的交通阻塞点以及道路交叉点周边的污染分析等实用领域。并且，在有关道路基础设施的排放调査研究以及汽车?催化剂新技术开发领域方面,OBS-2000将发挥巨大的作用。

进一步实现了小巧化(只有过去产品的60%)。
主机采用一体化设计，与过去机型相比，体积只相当于过去的60%，节省了安装空间。 并且，减少了配管、配线的数量，安装更加方便快捷。

可以适用于大型工程机械车辆等多种车型。
设计更小巧。只要有大约0.8m正方形空间，就可以搭载，能够广泛应用于各种测试领域。 使以往难以在底盘测功机上进行排放测试的大型工程机械车辆的排放试验也变得容易起来，可以开展各种各样用途的尾气检测。
?汽油车、柴油车
?电力、内燃混合动力汽车、LPG?天然气(CNG)等替代燃料车
?大型卡车、起重汽车以及推土机等工程用重型机械车辆

不需要外部电源，使用操作也简单。
该设备采用直流电源，所以可以利用蓄电池进行工作。无需要外部电源，可以搭载在各种各样的车辆中 。